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发布日期:2019-02-03
信息来源:济南日报 字体:

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2月19日,山西省交通运输厅传来消息,今年山西将继续加强交通基础设施建设,坚持规划引领,以提高投资的质量和效益为目标,扩大有效投资,加快推进基础设施网络化布局。全年初步安排投资230亿元。

2016年,全省交通建设完成投资228.7亿元,为年计划的101.6%。高速公路在建规模达到496.5公里,阳城至蟒河高速公路、闻垣高速公路古城联络线2个项目开工建设,原平至神池、高平至沁水2个高速公路项目基本完工,右玉至平鲁、神池至苛岚等7个高速公路项目建设进展顺利,五台山至盂县、左权至黎城、吉县至河津3条237公里高速公路通车运营,全省高速公路通车里程达到5265公里;普通国省干线建设着力推进薄弱路段治理和路网升级改造,完成新改建里程477.5公里,二级以上公路比重达到86.3%;农村公路建设重点围绕创建“四好”农村路,完成通村公路完善提质工程等4419公里,“通返不通”问题正在得到治理。全省新增公路通车里程1106公里,达到14.21万公里,公路密度达到90.89公里/百平方公里。

目前,山西高速公路通车总里程虽排在全国第十位左右,但尚未形成畅通高效、安全便捷的网络。因此,成网、联通、提质、增效是今后山西高速公路发展的主要任务,把出口路、断头路作为今后交通基础设施建设的重中之重。今年,山西高速公路建设将安排15个项目,建设规模800余公里,其中新开工3个,竣工4个,续建8个。省际出口路建设方面,将加快推进运宝高速公路黄河大桥、霍永高速公路永和至永和关段、晋蒙黄河大桥、阳城至蟒河高速公路、闻垣高速公路古城联络线5个续建项目建设;年内建成京乌高速公路山西段,打通山西通往河北、内蒙古的2个出省口;开工建设静乐丰润至兴县黑峪口高速公路。协调周边省区同步推进出口路项目建设,早日实现省际互联互通。

省内“断头路”建设上,将加快推进长治至临汾、右玉至平鲁、神池至岢岚3个高速公路续建项目建设;年内实现黎城至长治高速公路改扩建工程竣工通车;开工建设太原东二环、祁县至离石2个高速公路项目;抓好高平至沁水、原平至神池2个高速公路项目收尾工作,确保上半年通车运营。

建好“扶贫路”,培育“产业路”。今年山西将继续推进全省58个贫困县高速公路、普通国道、乡镇通普通省道和具备条件的建制村通硬化路、通客车工程建设。加大政策支持力度,简化贫困地区公路建设审批程序,积极协调地方政府强化交通基础设施建设要素保障,整合更多扶贫资金用于交通建设;创新交通扶贫方式,推进“交通运输+特色产业”“交通运输+旅游休闲”“交通运输+电商快递”等扶贫模式。

山西农村公路建设起步早、标准低,投入不足,养护不到位,“通返不通”和“油返沙”现象严重,约有1/3的里程亟需改造。今年,山西将继续推进国省干线公路交通拥挤路段、过境路段、瓶颈路段升级改造,实施207国道、208国道等普通国省道改造工程200公里;深入推进“四好”农村路建设,完成农村公路新改建里程3500公里,实施安保工程3100公里,实施危桥改造67座。利用现有乡镇汽车站、农村公路养护站,开展农村公路路政、养护、客运、物流综合服务站建设试点。

为了解决景区通达“最后一公里”问题,山西今年将继续发展旅游路,打通“循环路”。全面实施旅游公路建设规划,加快打通景区与干线公路的连接通道,年内安排建设旅游公路700公里。继续加强渡口码头和水运工程建设,提高水上旅游安全保障能力。据悉,山西计划用5年时间,投资184亿元,建设农村旅游公路4120公里,为山西建设旅游经济强省提供坚强交通保障。

责任编辑:杨妍芳

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